奥迪大战蓝旗亚：大卫战胜了歌利亚

记者采访蓝旗亚领队时问“您在车队中起到的作用是什么？”领队回答“如果拉力赛是一场战争的话，我就是军队的指挥官。”记者又问“为什么你们输给了奥迪呢？”领队回答“奥迪从军队中引进了四驱技术， They really did bring the army.”

上世纪七十年代末，奥迪移植了为德国军方研发的四驱技术。四驱给赛车带来了极大的性能提升，尤其是雪地与土路上，从而奥迪在拉力赛场大杀四方、所向披靡。人们以为奥迪将会很轻松地在积分榜上遥遥领先，但蓝旗亚成功狙击了车队总冠军，这也是最后一次由两驱车夺得了拉力赛冠军。

面对着战术上的劣势，蓝旗亚必须像田忌赛马那样通过战略上的布置为自己赢得机会：1. 四驱技术在雪地、沙地道路上的表现是两驱车不可能追赶上的，但是四驱技术会加重车身，蓝旗亚选择了轻量化路线，从而在柏油路段上获得速度优势。

2. 拉力赛车要求参赛车辆至少量产200辆，蓝旗亚作为一家小厂只量产了103俩，于是偷梁换柱——先让检查人员清点103辆，通过在检查人员吃饭的时间，偷偷转移车辆到另一个地方，再让检查人员去清点，最后清点结果为206俩，成功满足条件。3. 所有的赛车运动都面临着巨大的不确定性——发生事故、车辆故障、意外事件等等，蓝旗亚是幸运的。